Som un dels proveïdors més importants de la FA One-Stop a la Xina. , Omron i etc.; Temps d’enviament: en un termini de 3-5 dies hàbils després d’haver aconseguit el pagament. Manera de pagament: T/T, L/C, PayPal, West Union, Alipay, WeChat, etc.
Detall específic
Article | Especificacions |
Model | HG-SN102J-S100 |
Marcar | Mitsubishi |
Nom del producte | Motor de servo |
Força | 5.0kW |
Voltatge | 400V |
Frecuència | 900 (KHZ) |
Sèrie de productes / nom familiar | Sèrie Melservo Je |
Corrent nominal | 5.6a |
Potència activa classificada | 1000W / 1KW |
Grau de protecció | IP67 |
Corrent màxim | 17 a |
Càrrega radial màxima | 980 N |
Càrrega axial màxima | 490 N |
Parell nominal | 4,77 nm |
Parell màxim | 14,3 nm |
Resolució | 17 bits |
Tamany | 130mm x130mm x132.5mm |
Pes net | 6,2 kg |
Un senyal de CA constant com a entrada es proporciona al bobinat principal de l'estator. No obstant això, com el seu nom indica, el bobinatge de control es proporciona amb la tensió de control variable. Aquesta tensió de control variable s’obté a partir del servo -amplificador. S’ha de notar aquí que per tenir un camp magnètic giratori, la tensió aplicada al bobinatge de control ha de ser de 90 ° fora de la fase WRT la tensió de l’entrada.
Rotor: el rotor és generalment de dos tipus; Un és el tipus de gàbia d’esquirol mentre que l’altre és el tipus d’arrossegament.
A continuació, es mostra el tipus de rotor de gàbia d'esquirol: Rotorina de gàbia d'esquirol Aquest tipus de rotor, la longitud és gran, mentre que el diàmetre és petit i es construeix amb conductors d'alumini, per tant, pesa menys. Un motor d’inducció normal té regions pendents positives i negatives que representen regions inestables i estables, respectivament.
Tot i això, els servo motors de CA estan dissenyats per tenir una alta estabilitat, per la qual cosa les seves característiques de lliscament de parell no han de tenir una regió positiva. Juntament amb això, el parell desenvolupat al motor ha de reduir -se de manera lineal amb velocitat.
Per aconseguir -ho, la resistència al circuit del rotor hauria de tenir un valor elevat, amb una inèrcia baixa. Per aquest motiu, mentre es construeix el rotor, la proporció diàmetre i longitud es manté menor. Els buits d'aire reduïts entre les barres d'alumini del motor de la gàbia d'esquirol faciliten una reducció del corrent magnetitzant
Sobre la sèrie J4 Mitsubishi:
Per respondre a un ventall en expansió d’aplicacions que inclouen la fabricació de semiconductors i LCD, robots i màquines de processament d’aliments, Melservo-J4 combina amb altres línies de productes elèctrics Mitsubishi com ara controladors de moviment, xarxes, terminals d’operació gràfica, controladors programables i molt més. Això us proporciona la llibertat i la flexibilitat per crear un sistema de servo més avançat.
-Asi de la sèrie J5 Mitsubishi:
(1) Progressivitat
Per a l'evolució de les màquines
Millora del rendiment
Estandardització del programa
(2) Connectivitat
Per al sistema flexible
Configuracions
Integració amb dispositius connectables
(3) Usabilitat
Per a un funcionament ràpid, comenceu
Millora de les eines
Millora de la usabilitat del sistema de la unitat
(4) manteniment
Per a la detecció ràpida i
Diagnòstic de fracassos
Manteniment predictiu/preventiu
Manteniment correctiu
(5) Patrimoni
Per a la utilització de les existents
(6) Dispositius
Intercanviabilitat amb anterior
(7) Models de generació
-Antegir la sèrie Mitsubishi
-Antejar la sèrie de Je Mitsubishi
-Antegir la sèrie Jn Mitsubishi