Servomotor original de la sèrie HG de Mitsubishi 100 W HG-SN102J-S100

Descripció breu:

Servomotor de CA: el servosistema es compon generalment d'un servoamplificador i un servomotor.

El rotor dins del servomotor és un imant permanent. L'electricitat trifàsica U / V / W controlada pel servoamplificador forma un camp electromagnètic. El rotor gira sota l'acció del camp magnètic. Al mateix temps, el codificador del motor retorna el senyal al conductor. El conductor ajusta l'angle de rotació del rotor segons la comparació entre el valor de retroalimentació i el valor objectiu. La precisió del servomotor depèn de la resolució del codificador.

Classificació del sistema servo de CA: sèrie mr-j, mr-h, mr-c; sèrie Mr-j2; sèrie Mr-j2s; sèrie Mr-e; sèrie MR-J3; Sèrie Mr-es.


Som un dels proveïdors FA One-stop més professionals de la Xina. Els nostres productes principals inclouen servomotor, caixa de canvis planetari, inversor i PLC, HMI. Marques com Panasonic, Mitsubishi, Yaskawa, Delta, TECO, Sanyo Denki, Scheider, Siemens , Omron i etc.; Temps d'enviament: Dins de 3-5 dies hàbils després d'haver rebut el pagament. Forma de pagament: T/T, L/C, PayPal, West Union, Alipay, Wechat, etc

Detall del producte

Etiquetes de producte

Detall d'especificacions

 

Item

Especificacions

Model HG-SN102J-S100
Marca Mitsubishi
Nom del producte Servomotor de CA
Poder 5,0 kW
Tensió 400V
Freqüència 900 (KHz)
Sèrie de producte / cognom Sèrie MELSERVO JE
Corrent nominal 5.6A
Potència activa nominal 1000 W / 1 kW
Grau de protecció IP67
Corrent màxima 17 A
Càrrega radial màxima 980 N
Càrrega axial màxima 490 N
Parell nominal 4,77 Nm
Parell màxim 14,3 Nm
Resolució 17 bits
Mida 130 mm x 130 mm x 132,5 mm
Pes net 6,2 kg
Sobre Mitusbishi AC Servo Motor:Estator:
Primer feu una ullada a la figura que es mostra a continuació, que representa l'estator del servomotor de CA: l'estator del servomotor de CAL'estator del servomotor de CA consta de dos bobinatges separats distribuïts uniformement i separats a 90 °, a l'espai. Dels dos bobinatges, un s'anomena bobinatge principal o fix mentre que l'altre s'anomena bobinatge de control.
Es proporciona un senyal de CA constant com a entrada al bobinatge principal de l'estator. No obstant això, com el seu nom indica, el bobinat de control es proporciona amb la tensió de control variable. Aquesta tensió de control variable s'obté del servoamplificador. Cal assenyalar aquí que per tenir un camp magnètic giratori, la tensió aplicada al bobinat de control ha d'estar 90 ° fora de fase respecte a la tensió de CA d'entrada.

Rotor: el rotor és generalment de dos tipus; un és del tipus de gàbia d'esquirol mentre que l'altre és del tipus de copa d'arrossegament.
El tipus de rotor de gàbia d'esquirol es mostra a continuació: rotor de gàbia d'esquirolEn aquest tipus de rotor, la longitud és gran mentre que el diàmetre és petit i està construït amb conductors d'alumini, per tant, pesa menys. Cal assenyalar aquí que les característiques de parell-velocitat de un motor d'inducció normal té regions de pendent tant positives com negatives que representen regions inestables i estables, respectivament.

Tanmateix, els servomotors de CA estan dissenyats per tenir una alta estabilitat, per tant, les seves característiques de lliscament de parell no han de tenir una regió de lliscament positiva. Juntament amb això, el parell desenvolupat en el motor ha de reduir-se de manera lineal amb la velocitat.
Per aconseguir-ho, la resistència del circuit del rotor ha de tenir un valor elevat, amb poca inèrcia. Per aquest motiu, mentre es construeix el rotor, la relació diàmetre a longitud es manté més petita. Els buits d'aire reduïts entre les barres d'alumini del motor de la gàbia d'esquirol faciliten una reducció del corrent de magnetització.

 

Sobre la sèrie J4 Mitsubishi:

Per respondre a una gamma creixent d'aplicacions, com ara la fabricació de semiconductors i LCD, robots i màquines de processament d'aliments, MELSERVO-J4 es combina amb altres línies de productes de Mitsubishi Electric, com ara controladors de moviment, xarxes, terminals d'operació gràfica, controladors programables i molt més. Això us ofereix la llibertat i la flexibilitat per crear un sistema servo més avançat.
-Sobre la sèrie J5 Mitsubishi:
(1) Progressivitat
Per a l'evolució de les màquines
Millora del rendiment
Estandardització del programa
(2) Connectivitat
Per a sistema flexible
Configuracions
Integració amb dispositius connectables
(3)Usabilitat
Per a un inici de funcionament ràpid
Millora de l'eina
Millora la usabilitat del sistema d'accionament
(4) Mantenibilitat
Per a la detecció ràpida i
diagnòstic de fallades
Manteniment predictiu/preventiu
Manteniment correctiu
(5) Patrimoni
Per aprofitament dels existents
(6) dispositius
Intercanviabilitat amb l'anterior
(7) models de generació
-Sobre la sèrie JET Mitsubishi
-Sobre la sèrie JE Mitsubishi
-Sobre la sèrie JN Mitsubishi


  • Anterior:
  • Següent: